Si vas a conducir por Dubái, vas a pasar por algún arco Salik, casi seguro. Salik es el sistema de peaje electrónico de la ciudad: no hay barreras ni cabinas, todo se cobra de forma automática. Aquí te explicamos cómo funciona y, sobre todo, cómo se pagan los peajes Salik con un coche de alquiler.
Qué es Salik
Salik ("abierto" o "fluido" en árabe) es una red de arcos de peaje instalados en algunas de las vías más transitadas de Dubái. Cuando pasas por debajo, el sistema identifica el coche mediante una etiqueta en el parabrisas o por la matrícula y descuenta el importe de la cuenta asociada al vehículo. No tienes que parar ni reducir la velocidad.
Dónde están los arcos
Hay varios arcos repartidos por la ciudad, y el número ha ido creciendo con los años. Algunos de los más conocidos están en:
- Sheikh Zayed Road, en varios puntos (por ejemplo, en las zonas de Al Barsha y Al Safa).
- Los puentes y cruces sobre el Dubai Creek, como Al Garhoud y Al Maktoum.
- El túnel del aeropuerto y otras vías de acceso.
- Zonas como Business Bay o Al Mamzar.
Las ubicaciones exactas y los nuevos arcos se publican en la web oficial de Salik, así que si quieres planificar la ruta, consúltala. Los navegadores como Google Maps o Waze a veces avisan de los peajes.
Cuánto cuesta
Durante años, cada paso costaba una tarifa fija. Desde 2025 Dubái aplica precios variables según la hora: aproximadamente 6 AED en horas punta, alrededor de 4 AED fuera de punta y gratis en la franja de madrugada. Los horarios y tarifas exactos pueden cambiar (y algunos días como los domingos o festivos pueden tener reglas propias), así que comprueba las condiciones vigentes en la web oficial de Salik.
Ten en cuenta que algunos arcos funcionan en pareja y, si pasas por dos muy seguidos en la misma dirección en poco tiempo, puede cobrarse solo uno. De nuevo, revisa las reglas actuales.
Cómo se paga con un coche de alquiler
Con un coche de alquiler no tienes que hacer nada. Los coches ya llevan la etiqueta Salik y los peajes se cargan a la cuenta de la empresa de alquiler. Después, se descuentan de tu fianza reembolsable. Por eso la fianza no se devuelve al instante: hay que esperar a que se registren todos los pasos, junto con posibles multas. En nuestro caso, la fianza se devuelve entre 14 y 21 días después de terminar el alquiler.
Las empresas de alquiler pueden aplicar su propio importe por cada paso Salik, que te indicamos en el contrato. Si tienes dudas, pregúntanos antes de reservar.
¿Y fuera de Dubái?
Salik es solo de Dubái. Abu Dhabi tiene su propio sistema de peajes, llamado Darb, con sus propias reglas y horarios. Si vas a llevar el coche a Abu Dhabi, los peajes de allí también se registran y se descuentan de la fianza. Si te interesa, mira la página de entrega en Abu Dhabi.
Consejos para pagar menos
- Si puedes, evita las horas punta en las vías con peaje.
- Usa rutas alternativas para trayectos cortos; a veces la diferencia de tiempo es mínima.
- Planifica las excursiones largas fuera de la hora punta: además de ahorrar, evitarás el tráfico.
Dicho esto, el importe de Salik suele ser pequeño comparado con el alquiler, y merece la pena pagar por moverte rápido. Si buscas un coche práctico para recorrer la ciudad, mira el Range Rover Sport o el BMW M4; y si quieres saberlo todo sobre conducir aquí, lee la guía para conducir en Dubái como turista.
Resumen rápido
- Salik = peaje automático, sin barreras.
- Precio variable según la hora desde 2025 (aprox. 6 AED punta, 4 AED fuera de punta, gratis de madrugada; comprueba las tarifas vigentes).
- Con coche de alquiler se descuenta de la fianza.
- Abu Dhabi usa otro sistema (Darb).